村岡新駅

https://www.hamakei.com/headline/11198/
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB053DC0V00C21A2000000/

東海道線の大船--藤沢間の新駅設置が、正式に決まったのか。

しかしまあ、早くて2032年頃開業ってのは、これまた随分と先の話だな。ガッツリとトンネルを掘らなければならないブルーライン延伸ですら2030年頃の予定なのに、地上に駅を作るだけで11年もかかるか？

もちろん、駅舎を建てるだけで11年もかかるはずがない。新駅予定地のあたりは何度か歩いたことがあるけど、良く言えば、大いに開発の余地がある。既に大いに栄えている新百合ヶ丘までの延伸とは違い、ただ駅を作ればおしまいではない。むしろ、新たに駅前・駅近になる未開の地の価値をいかに吊り上げるかこそが、この新駅プロジェクトの核だろう。新たに街1つ作るとなれば、11年という見積もりは過大ではなさそうだ。